目前，我国汽车铝合金车轮生产企业集中分布在江苏、浙江、山东、广东和河北等地，发展很快，一个厂家的铝合金车轮年生产千万级别，也带动了更多的车轮铝型材生产和消耗。那么，为什么铝合金车轮更受市场青睐。
汽车的轻量化是大趋势，一个铝合金汽车比钢轮轻20多斤，4个车轮就是100斤左右，重量轻意味着能有更大的负载，更高的能耗利用率。
在制动方面，铝合金车轮具有更好的散热性。温度低对刹车系统不耐高温的材料及配件有很好的保护作用，降低了刹车系统的维修费用。
驾驶的舒适性方面，铝合金车轮相比钢轮真圆度更好，可以提高车轮运行的精度，更适合高速行驶。同时可以吸收来自于路面的振动与噪声，提高车辆行驶平顺性。让驾驶员在不平坦的道路上或高速行驶时，不会感到颠簸疲劳。
就价格而言，铝合金车轮比钢车轮更贵。
1、铝合金车轮的优缺点：
优点：
（1）与钢制汽车车轮相比，铝合金车轮具有明显的优势：密度小，约为钢制车轮的1/3，这意味着同等体积的铝合金车轮将比钢制车轮轻2/3。统计表明，车辆质量可降低10%，燃油效率可提高6%～8%。因此，推广铝合金车轮对节能减排和低碳生活具有重要意义。
（2）铝的导热系数高，钢的导热系数低。因此，在相同条件下，铝合金车轮的散热性能是钢车轮的三倍。对于高速行驶的汽车来说，因轮胎着地摩擦、制动等产生的高温爆胎、制动效能降低等现象屡见不鲜。铝合金车轮在长途高速行驶或下坡路连续刹车的情况下，也能使汽车保持适当的温度。使轮胎不易因经常高温而老化，降低爆胎率。
（3）时尚而美丽。铝合金可以时效强化。未经时效处理的铝合金车轮铸坯强度低，易加工成型。铝合金车轮经过防腐处理和涂层着色，颜色多样，精致美观。
（4）油耗相对较低，铝合金车轮的重量轻，制造精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。
缺点：
2、钢车轮的优缺点：
优点：主要优点是制造工艺简单，成本相对较低，抗金属疲劳能力强。
缺点：重量重、惯性阻力大、散热性差等。
